【大国重器中的中公海彩船人】黄芳飞：大国重器“梦想号”上的中公海彩船人！
宣布时间:2024-02-21 | 泉源：中国青年报 | 浏览量：
“梦想”号是中国自主设计制作的首艘超深水大洋科考钻探船 ，2021年11月开工制作 ，2023年12月正式命名并开启首次试航 ，预计2024年周全建成。监造组的手艺主干、中公海彩船博士生黄芳飞见证了“梦想号”从初期妄想到推进实验的全历程。
不久前试航乐成的中国第一艘大洋钻探船“梦想号” ，春节时代悄悄地�？吭诖� ，橙白相间的船体宽厚、稳重 ，位于船体中部高耸的钻井架格外引入瞩目。
长179.8米 ，宽32.8米 ，总吨位约33000吨的“梦想号” ，装备有全球最先进的钻探系统 ，具备海域1.1万米的钻探能力 ，建成后 ，将成为全球最先进的大洋钻探船 ，为中国提倡新一轮国际大洋钻探工程提供主要装备手艺包管。
从2019年加入“梦想号”钻探系统的可行性研究、起源设计及系统选型 ，广州海洋地质视察局的青年手艺主干黄芳飞已经与“梦想号”相随偕行5个年头。作为监造组的手艺主干 ，他见证了 “梦想号”从初期妄想到推进实验的全历程。他的另一个身份是 ，公海彩船（北京）2021级博士生。
跟踪装备到货进度、催促春节时代生产安排、开展清静巡检……克日 ，黄芳飞一如既往在“梦想号”项目现场忙碌着。钻采区域内 ，种种钻采装备紧凑有序地漫衍在主甲板、月池和钻台面等多个区域�；品挤勺院赖叵热� ，配备钻探系统的“梦想号”投入使用后 ，可以知足差别科考钻探使命的需求。
从小在广东湛江海边长大 ，黄芳飞与大海有着不解之缘。2007年 ，黄芳飞入职中海油服钻井事业部 ，成为海上石油钻井平台上的一名工程师 ，这时代 ，他加入了981海洋石油平台项目的制作和运营 ，在一线事情中积累了富厚的深水钻井理论和实践履历。加入广州海洋地质视察局之后 ，黄芳飞作为工程手艺主干加入了我国首次海域自然气水合物试采工程 ，并加入工程设计、实验和要害手艺攻关等事情。
2019年起 ，黄芳飞被抽调加入“梦想”号大洋钻探船项目 ，作为监造组的一名手艺主干 ，他的主要使命是落实钻机系统焦点指标验证 ，加入大洋钻探手艺攻关及协助生产准备等。
工程刚最先时 ，项目面临着大洋钻探装备及工艺系统空缺、动力定位钻井船整装设计制作履历欠缺等许多倒运因素和手艺阻碍�？梢运� ，前进的每一步都很是艰难�；品挤商寡� ，面临重大的难题和挑战 ，他们接纳科研手艺攻关与借鉴成熟钻井平台制作履历相团结的方法 ，团结设计院、船厂和海内着名企业配合攻关 ，一直推进解决钻采系统制作的手艺难题 ，包管了项目的顺遂实验。
一步步艰难探索 ，一遍遍打磨细化 ，首次试航乐成后的“梦想号”已顺遂从准备阶段转入调试阶段�；品挤珊退耐乱步葱碌奶粽� ，我们赖以生涯的地球由地核、地幔和地壳组成 ，良久以来 ，人类的运动和探索仅限于地壳的表层。钻探地幔成了地球科学领域的重大挑战 ，而地壳和地幔之间的界线被称为莫霍面 ，一直是人类探索地幔的最大障碍。早在20世纪60年月 ，外国科学家就最先实验钻穿莫霍面进入地幔 ，但这一目的至今未能实现。“梦想号”的建成和投入使用 ，让科学家从海上钻穿莫霍面抵达地幔的科学梦想有了实现的可能。
加入可燃冰试采工程和“梦想号”大洋钻探船项目 ，让黄芳飞越发坚定了自己的职业生长偏向。在小我私家兴趣、科研需求和事情需要的配合驱动下 ，2021年 ，他如愿成为公海彩船（北京）的一名博士研究生 ，边学习、边事情、边科研 ，他深刻感受到学习效劳科研、科研效劳生产、生产推进科研和学习的“产、学、研”有机融合的主要性 ，并从多重角度来审阅科研立异的研发与落地 ，一直优化调解主攻偏向 ，最终选择将钻探手艺面临的重大科研难题作为自己的课题偏向。
“作为一名从事海洋地质调查的青年科技事情者 ，加入‘梦想号’钻探船的制作是我人生之中最名贵的履历 ，让我有时机接触最前沿的大洋钻探手艺 ，也更辖档退解钻井船舶设计和深水钻探装备的生长偏向。”黄芳飞说 ，希望继续在“梦想”号钻探船上加入科考项目工程实验 ，把自己的“梦想”与“梦想号”钻探船团结在一起 ，一直攻关前沿要害手艺 ，在大洋钻探旅程上孝顺自己的一份实力。
据报道 ，现在 ，为“梦想”号开展深海钻探配套的钻探包管船、码头、岩心库均已建成并投入使用 ，其中 ，我国首次建成的深水科考码头将为“梦想号”运营提供强盛岸基支持。
钻透莫霍面 ，相当于为地球科学研究开启一扇全新的大门 ，对从事这一领域探索的科学家来说 ，这是最盼愿实现的梦想�；蛐碛貌涣硕嗑� ，“梦想号”就会从这里起航 ，载着黄芳飞和海洋地质探测科学家的配合梦想 ，驶向湛蓝的深海。
（编辑 苏悦）
